Премиальное минеральное масло REPSOL MOTO RIDER 4T 15W50 для четырехтактных двигателей с низкой, средней и большой емкостью цилиндров.
Благодаря особому составу масло Repsol Moto Rider особенно под-ходит для поездок на большие расстояния и позволяет избежать снижения производительности или преждевременного износа различных компонентов двигателя при различных условиях эксплуатации.
Это масло подходит для длительных поездок, т. к. отсутствует необходимость контролировать его расход, который обычно возникает с учетом вязкости масла.
Свойства:
? Физико-химические характеристики были разработаны для смазки цилиндров большой емкости, для которых характерна высокая температура и высокие обороты
? Особая диспергирующая и моющая способность обеспечивает полную чистоту всех деталей двигателя
? Обеспечивает надлежащие работу дисков сцепления, предотвращает соскальзывание и преждевременный износ в объединенных системах смазки двигателя и трансмиссии (сцепление, работающее в масляной ванне)
Стандарты качества:
? JASO T 903:2011 MA2
? API SL
Фасовка:
? 1L (6074/R)
? 4L (6073/R)
Технические характеристики
Единица измерения | Метод | Значение | |
---|---|---|---|
Степень вязкости | – | – | 15W50 |
Плотность при 15°C | г/см3 | ASTM D 4052 | 0,881 |
Вязкость при 100°C | сСт | ASTM D 445 | 17,1 |
Вязкость при 40°C | сСт | ASTM D 445 | 135 |
Вязкость при -20°C | сП | ASTM D 5293 | 7000 максимум |
Коэффициент вязкости | – | ASTM D 2270 | 140 |
Температура вспышки в открытом тигле | °C | ASTM D 92 | 190 минимум |
Температура застывания | °C | ASTM D 97 | -24 |
Общее щелочное число | мг KOH/г | ASTM D 2896 | 6,9 |
Зольность сульфатная | в % по весу | ASTM D 874 | 1,2 максимум |
Оценка стабильности масла сиспользованием насос-форсунки Bosch: Вязкость после теста на износ при 100°C |
сСт | CEC-L014-93 | 15 минимум |
Наименование | Код | Цена | ВВЦ | АВИАМОТОРНАЯ | СКОЛКОВО | СТРОГИНО | ФОРМУЛА Х ПРУДИЩИ | DEXTER |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
REPSOL Масло RIDER 4T 15W-50 4L минеральное | УТ-00116750 | 4 030 р. | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | 2 |